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0501 追逐風追逐太陽







0501 追逐風追逐太陽

黃金福隆線 : 舊草嶺環線自行車線









相遇東北角, 驚艷東北角


搭乘火車至福隆站下車,車站附近有多家自行車租賃店,
來一趟節能減碳的兩鐵行。除了舊草嶺隧道外,
還可以串連龍門鹽寮及福隆濱海段自行車道,來趟「追風超值遊」,
好好享受福隆濱海度假小鎮的悠閒風情。






舊草嶺環狀線自行車道
今天要走一個大 o
紅色的 是我們今天要騎車的路線







5/1 勞動節 放假一天
來去福隆騎單車, 慶功宴是 汐止的越南美食







先去吃一碗石花凍
30元, 稀 稀 水水, 不好吃
去租單車, 有 100, 150, 200 per day













福隆火車站(約2km)*舊草嶺隧道(約3km)*石城觀景區,向北沿台2線(約15km)*福隆海濱公園(約1.5km)*榕情步道(約1km)
*龍門吊橋(約4km)*鹽寮海濱公園(約4km)*龍門吊橋(約1.5km)
*福隆火車站












































福隆端北口上方立有「制天險」門額,
表示地形之險惡,

全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」,昔日從福隆通往石城,
早期宜蘭往返台北交通因地形險峻,令往來行旅苦不堪言。

日據時代進行鐵路舖設,興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險,
隧道於民國13年(1924)2月貫通。後因單線通車不敷使用,
於民國75年(1986)另建新草嶺隧道,舊隧道遂封閉閒置近20年。









草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀,洞口高5公尺,可容單線通車。
福隆端北口上方立有「制天險」門額,表示地形之險惡,石城端南口立有「白雲飛處」門額,
歷經歲月的風霜,燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。
 









福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎紀念碑」,
以紀念開挖隧道的日籍技師。


東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力,
將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、文化、觀光的「鐵馬隧道」,
拆除磚塊,並在去年六月周休假日一度開放,讓遊客體驗它的原始風貌,
以自行車騎一趟隧道所須的時間是15至20分鐘,
步行則須30分鐘以上。



























石城端南口立有「白雲飛處」門額,
歷經歲月的風霜,燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。












嘿 ! 好熱喔,
我都曬黑黑, 真是太奢侈
























































































































































































好害羞喔 你怎會伸舌頭 ?


































































































































































































































































































































































































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