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1219 : 全程的錐麓古道

1219 : 全程的錐麓古道
(Old Jhuilu Road)









這是 Sonia 第 3 次上錐麓, 社長和 Snow 的第2次,
但上次都只走 燕子口段,
 經 (錐麓大斷崖) 和 (錐麓駐在所) 3 k 處, 
自 11/11/09 上午 6 時起開放 全程的錐麓,
規定從 (慈母橋段) 起登, (燕子口段) 下山, 全程共 10.6 k,

 登山人數平日開放 48 人, 假日 72 人, 開放時間 上午 6 時至下午 6 時, 上午 10 時候禁止進入, 1 個月前 午夜 12 時 開放上網登記,

讚 ! 被 Sonia 給 搶到, 雖然明天天氣不太優, 但錯過 G 會,
還要再重新搶位, 粉緊張,







Dec 19 :

0350 : Snow 接 Sonia
0400 : 加油站 與 社長 會合, 出發
0800 : 慈母橋段登山口 起登
1600 : 燕子口段登山口 下山

想辦法撘便車回 慈母橋段 開車, 不然要踢公路

夜宿 : 警光山莊, 俗又大碗 : 4 人房 1300 附早餐, 還送一次強烈地震的體驗, 粉刺G

 












]




這裡是歷史的見證, 先人血淚的歷史,
全程的錐麓, 我們來看你了



錐麓古道

錐麓古道位於錐麓斷崖,距公路約3、4百公尺處,有一條小徑,
是中橫公路未開通前唯一的交通孔道。

古道自,巴達岡起,至合流慈母橋止,全長10.6公里,修築在海拔750~780公尺之間,平緩順暢,居高臨下,視野遼闊,是古道中最精華的一段。

錐麓古道是合歡越嶺古道的一部份,更早期是太魯閣族各部落間聯繫要道;原路徑只有30公分,僅容得下併合的雙腳。

民國6年日本人強徵原住民壯丁,將小徑拓寬至1.5公尺,以便通行或載運火砲;壯丁們以繩索綑綁腰際,自斷崖頂垂懸而下,以鑿洞埋設炸藥,可見當年開鑿之艱辛危險。

 
錐麓斷崖 :

過了靳珩橋,兩岸崖壁更形陡峻逼近,到了中橫公路178K的地方,迎面而來的是一片垂直陡立的大理石峭壁,寬約1200公尺,海拔高約1100公尺。從公路上隔溪對岸是錐麓斷崖,而公路一側,與錐麓隔溪壁立對峙的是福磯斷崖,是立霧溪切穿三角錐山之稜所形成的,兩斷崖相距僅有20多公尺,這是立霧溪百萬年來精雕細琢的壯觀成果。

斷崖下的公路有一段寬闊的路面,可以停車賞景。在此仰望斷崖,幾乎看不到斷崖頂端。倒是兩岸峽谷頂端線條所透出的天空,由西向東看起來像極了台灣的外形。

錐麓斷崖和福磯斷崖,全是由大理石岩層構成,由於地勢不斷隆起,加上立霧溪侵蝕下切作用強盛,切穿了三角錐山東南稜,因大理岩不易崩落,才形成陡峻的斷崖。
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(資料來源 : 太魯閣國家公園 網站)





































































 
雙腳併立於 (錐麓斷崖) 之上, 俯視腳下世俗凡塵, 仰天長嘯, 緬懷先人的艱辛, 對面是 (福磯大斷崖) 諉諉訴說著千年亙古不變的血淚歷史,


































































 
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