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0402 眠月鐵道





 失落的石猴車站 : 眠月鐵道




to : 社長, 這隻是當年我們一起發現的那隻松鴨嗎
他說很想你喔


中文名稱:松鴉(橿鳥) 

學名:Garrulus glandarius
英文俗名:Jay 
科別:鴉科 
棲息地:中海拔山區

 




冠羽畫眉
台灣特有物種 最好認的是頭上的羽毛像是戴著一頂帽子








0402  戀戀一葉蘭







一進入阿里山入門口, 7-11 對面車道旁的山壁上一葉蘭正盛開
因為在車道旁的山壁上, 禁止行人走車道
只能在車道另一邊用長鏡頭拍
因此要帶 300 以上的長鏡頭才拍得到

還有 派出所後方的生態館也有培育的一葉蘭 生態館就可以近距離欣賞到一葉蘭


 




溪阿縱走, 是很多朋友年輕的美麗回憶,
2012 年走過一次溪阿縱走水漾森林出阿里山
那時 與一葉蘭擦身而過

今年特地走一趟石猴車站 也拜訪令人思戀的一葉蘭







林務局1023月份的月曆是 阿里山森林鐵道眠月線的台灣一葉蘭保護區, 
在海拔高度約 2300 公尺 之處,是曾經走過的阿里山眠月線, 
台灣一葉蘭不易栽培,被盜採的情形相當嚴重,生存受到威脅,
希望留給一葉蘭在原來的家好好的生存, 賞花拍花, 但請不要摘花和破壞






人間四月天, 最美的阿里山   攝友最津津樂道的莫若於蒸氣火車穿越櫻花的絕美景色






阿里山也復育了台灣一葉蘭 如果妳沒看到一葉蘭
推薦你四月時
親自來阿里山欣賞淡雅脫俗的
一葉蘭





眠月線又名塔山線,興建於1915年,早年是阿里山上兩條主要的林場鐵道之一。





從阿里山新站至石猴站,全長共9.26公里,
有橋樑二十四座,隧道十二個。







眠月線鐵路,早年為了運送當地砍下的巨木而興建,
後來因為山上林木枯竭而關閉停駛。
921 之後 就停用








※眠月線故事由來 
  為何叫眠月,有一段傳奇故事。
根據文獻記載,1906年,
日據時代大阪的合名會社藤田組開始進行阿里山鐵道工事及森林調查時,
一位日本植物學者琴山河合博士,
前往石鼓盤溪考察林木。有一天晚上,
他躺在大石頭上睡覺,看見明月緩緩爬上山頭,
四周盡是千年參天古木,置身其間,
不禁對自然的偉大以及這片與世隔絕的美景有萬般感觸,感懷不已






1919年,河合博士再度來阿里山,又到當年夜宿的地點。
無奈此時環境早已完全改變。
來回穿梭的蒸汽火車,牽引著一車車砍下的巨木往返於此。面對四周一片童山濯濯的荒涼景象,
他不禁感傷地寫下︰
斧斤走入翠微岑,伐盡千年古木林;枕石席苔散無蹤,鳴泉當作舊時
音。
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