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0306 后里圳磚橋






台灣歷史建築百景之 28
后里圳磚橋






0306 機車小旅行
后里百年圳磚橋 / 舊山線八號隧道 / 后里澤民大樟公
/ 日月神木 / 月眉糖廠舊宿舍群


 


八號隧道  山洞長度 518.6 公尺
地勢險峻, 南北二洞口皆刻有 (大安洞) 題字








在舊山線的9座隧道中,除第1與第8號隧道為由北向南爬坡外,
其餘7座皆為由南向北爬坡,無論是南下或是北上列車,
對火車司機而言均是相當嚴厲的考驗,尤其是當年蒸汽機車黃金年代,
在爬坡中逢單線淨空隧道再逢連續隧道,所發生的種種有關旅客關車窗的笑話皆由此而生。

8號隧道於明治39(1906)69日開工,明治40(1907)1129日竣工,全長518.6公尺;
在初建當時即為舊山線地質最脆弱的地方,曾經崩坍多次;
也因此在19354月大地震當時,該隧道北口成了受損最嚴重的地方,
即使在重建時期,也曾發上隧道上方塌陷的事件。
在重建完成後,原先沒有提字的隧道口也由時任台灣總督的中川建藏於隧道南北兩口上方題「大安洞」。
另外,在隧道北口前方有后里圳流經,
也是日據時期灌溉后里臺地相當重要的一項農田水利設施




資料來源 : 記憶苗栗舊山線
http://lib.mlc.gov.tw/webmlr/Remembrance1.asp?place=%B2%C4%A4K%B8%B9%C0G%B9D&order=1







除了欣賞號稱全台最美的泰安派出所櫻花巷之外
此行另一目地是 訪古尋幽,
拜訪舊山線八號隧道 和 台灣建築百景之一的后里圳磚橋



地圖上誤寫的 (八號鐵橋) 應該是 圳磚橋旁的(第八號隧道)


后里圳磚橋 在哪裡 ?
有兩條路可以找到
后里圳磚橋
(1) 泰安鐵道文化園區, 從泰安舊山線鐵道往后里火車站方向走
通過芒草區, 沿著鐵軌走, 會來到后里圳









(2) 三義交流道下, 接台13道路往后里續行, 左轉福美路
右轉福興路, 右轉 永興路旁 有一菜園走入 就可見后里圳磚橋






經過菜園幾步路 就是后里圳, 圳道上有用陰刻方式刻的日文字
不過看不懂 是甚麼意思 ?
 


再往前走幾步, 就看到 后里圳磚橋







圳磚橋旁 立有2座鐵製說明, 兩座鐵牌說明內容大同小異 :
西元 1909 年日人開發后里圳, 引大安溪水源灌溉后里臺地大部分地區
西元 1913 年, 又在后里成立蔗苗養成所, 后里圳水源更形重要
水圳遇山鑿洞, 部分沿著山脈流貫  沿岸林木茂密景色怡人

縱貫鐵路舊山線鐵道第8號隧道北向, 一出隧道即通過后里圳水道, 由於行駛火車, 人員無法通行 
特於隧道左方岡哨後面以磚砌小橋一座, 即后里圳磚橋, 供站岡哨兵通行, 小橋流水綠意盎然, 富有古樸之美
入選全國建築歷史百景








舊山線鐵路 建在后里水圳之上,








舊山線鐵道第8號隧道北向, 出隧道就是后里圳水道
由於鐵路人員無法通行, 隧道口左方崗哨後
建立一座磚砌小橋 供哨兵通行











 斑駁的紅磚上長滿了青苔, 彷彿經歷了歲月風霜的洗禮








幽深迂迴的水圳 仍然蜿蜒連綿潺潺的流著,








沿著舊山線鐵道  可以連接到
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